Die Schotterwagen der FO entstanden aus MDS Müllerbausätzen. So konnten die alle FO-typischen Details und der Zustand der Wagen in den 80-er Jahren umgesetzt werden.

FO Rangierabteilung mit Te 2/2 4926 (Umbau aus RhB Traktor von Neule), mit FO Gbv aus eigener Werkstatt und FO Mohrenkopf (Umgebauter LGB-Kessel mit Eigenbaufahrwerk)

Mit Unterstüzung durch CB-Design in Visp konnte als Highlight unter den FO-Güterwagen auch der Velo Wagen Aletsch Gbv 4435 ins Modell umgesetzt werden.